隨著國(guó)內(nèi)外造船業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，船舶的輕量化越來(lái)越被重視。鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、剛性好、耐腐蝕性優(yōu)良等特點(diǎn)，被廣泛用于建造對(duì)重量要求嚴(yán)格的船型，可使船舶重量減輕15%-20%。

常用的船用鋁板有5系、6系鋁合金，5083鋁板以其出色的性能和廣泛的應(yīng)用范圍，在船舶制造領(lǐng)域備受關(guān)注。5083鋁板作為Al-Mg系合金的一種，具備了優(yōu)異的耐腐蝕性、焊接性和冷加工性。其主要的合金元素為鎂，這使得5083鋁板不僅擁有良好的成形加工性能，還具備中等強(qiáng)度，滿足了船舶制造中對(duì)材料強(qiáng)度和耐腐蝕性的雙重要求

船用鋁板的選材要求：

1、高的比強(qiáng)度和比模量

材料的屈服強(qiáng)度和彈性模量是進(jìn)行船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算，確定結(jié)構(gòu)尺寸的最基本參數(shù)。但高強(qiáng)度鋁合金通常很難同時(shí)具有優(yōu)良的耐蝕性和可焊性，因此艦船用鋁合金一般選用具有中等強(qiáng)度和耐蝕可焊鋁合金，此外鑄造鋁合金在艦船領(lǐng)域也有一定的應(yīng)用。

2、優(yōu)良的焊接性能

鋁合金具有良好的可焊接性意味著鋁合金在焊接時(shí)形成裂紋的趨向要小，即鋁合金具有良好的焊接抗裂性，而且焊后焊接接頭性能變化不大。因?yàn)樵谠齑臈l件下不能通過(guò)重新熱處理的方法恢復(fù)因焊接而失去的性能，所以這是船用鋁合金有別于其他結(jié)構(gòu)用鋁合金的重要特點(diǎn)之一。

3、優(yōu)良的耐蝕性能

艦船結(jié)構(gòu)多在苛刻的海水介質(zhì)和海洋環(huán)境中使用，因此鋁合金是否耐腐蝕是決定其可否作為船用鋁合金的主要標(biāo)志之一。一般要求船用鋁合金基體和焊接接頭在海水和海洋環(huán)境中無(wú)應(yīng)力腐蝕、剝落腐蝕和晶間腐蝕傾向;要盡量避免接觸腐蝕、縫隙腐蝕和海生物附著腐蝕;允許有較小的均勻腐蝕和點(diǎn)腐蝕。

4、良好的冷、熱成型性能

艦船在建造過(guò)程中要經(jīng)受冷加工(如折邊、卷邊、輥彎、沖壓等)和熱加工(如熱彎、火工矯形等)。所以要求船用鋁合金易于加工成型，加工時(shí)不產(chǎn)生裂紋等缺陷，加工后仍能滿足強(qiáng)度、耐蝕性等性能要求。

5083鋁板具有比重和彈性模量小、耐腐蝕、可焊接、易加工、無(wú)磁性和低溫性能好等特點(diǎn)，成為了船舶制造領(lǐng)域的重要材料之一。它的這些優(yōu)點(diǎn)，使其在船舶的應(yīng)用上發(fā)展得很快，未來(lái)前景廣闊。

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